Epoksi zemin kaplama, betonun üzerine uygulanan reçine esaslı bir katmandır. Beton parlatmadan farkı budur: parlatmada zeminin kendisi işlenir, epokside zeminin üzerine yeni bir yüzey oluşturulur. Bu yüzden epoksi, betonun veremeyeceği özellikleri sağlayabilir — kimyasal dayanım, gözeneksiz hijyenik yüzey, renk ve bölge işaretlemesi.
Sistem seçimi
Tek bir "epoksi" yoktur; kullanıma göre sistem seçilir.
- Astar + son kat (0,3–0,5 mm): hafif trafikli teknik hacimler, depo koridorları. Ekonomiktir ama darbe ve ağır aşınmaya karşı sınırlıdır.
- Kendiliğinden yayılan (2–3 mm): üretim alanları, gıda ve ilaç tesisleri. Pürüzsüz, derzsiz ve kolay temizlenen yüzey verir.
- Agrega dolgulu / harç sistemler (4–9 mm): ağır yük, darbe ve kimyasal maruziyet olan alanlar.
- Poliüretan esaslı: sıcaklık şoku ve yoğun su/buhar bulunan alanlarda epoksiden daha uygundur. Ayrıca UV dayanımı nedeniyle açık alan uygulamalarında tercih edilir.
Uygulamanın kaderini belirleyen iki ölçüm
Zemin nemi. Epoksi nem geçirmez bir filmdir. Altındaki beton nem veriyorsa bu nem kaplamanın altında birikir ve kaplamayı kabartır. Bu yüzden uygulamadan önce zemin nemi ölçülür. Sınır değerin üzerindeyse ya nem bariyeri astarı kullanılır ya da zemin kurutulur. Bu ölçüm atlanarak yapılan işlerin çoğu bir yıl içinde kabarır — sahada en sık karşılaştığımız epoksi sorunu budur ve neredeyse tamamı önlenebilirdir.
Yüzey mukavemeti. Kaplama, tutunduğu betondan daha güçlü olamaz. Yüzeyi zayıf, tozuyan bir betonda epoksi betonla birlikte kalkar. Zemin freze veya kaba silimle açılır, gevşek tabaka alınır, gerekiyorsa önce onarım yapılır.
Otopark uygulamaları
Kapalı otoparklarda lastik izi, yakıt ve tuz maruziyeti vardır; burada esnek ara katmanlı sistemler ve kaymayı azaltan agregalı bitiş tercih edilir. Açık otoparklarda UV nedeniyle saf epoksi sararır ve kırılganlaşır — orada poliüretan bitiş kullanılır. Rampalar ayrı ele alınır: eğimli yüzeyde kaymaya karşı yüzey dokusu şarttır.
Ne zaman epoksi gereksizdir
Kimyasal maruziyeti olmayan, yalnızca tozuma ve temizlik sorunu yaşayan bir depoda epoksi zorunlu değildir; beton silim ve parlatma çoğu zaman daha uzun ömürlü ve bakımı daha ucuz bir çözümdür — çünkü aşınacak bir katman yoktur. Keşifte bu karşılaştırmayı açıkça yaparız.
Uygulama sırası
- Keşif ve ölçüm: Zemin nemi, yüzey mukavemeti, çatlak ve derzler.
- Yüzey hazırlığı: Freze ya da elmas silimle gevşek tabaka alınır, toz vakumla temizlenir.
- Onarım: Çatlak ve oyuklar reçine harcıyla doldurulur; derzler ayrıca ele alınır.
- Astar: Betona nüfuz ederek kaplamanın tutunacağı zemini hazırlar.
- Ara ve son kat: Seçilen sisteme göre kendiliğinden yayılan kat ya da harç; gerekiyorsa kaymaz agrega.
- Çizgi ve işaretleme: Otopark ve yürüyüş yolu çizgileri, bölge renkleri.
Uyguladığımız alanlar
Lojistik depolar, otoparklar ve teknik hacimler epoksi uygulamalarımızın büyük kısmını oluşturur. Örnek: Amazon lojistik deposu epoksi uygulaması. Alan türüne göre rehberler: Otopark zemin kaplama · Lojistik depo zemin kaplama · Hastane zemin kaplama
Fiyatı belirleyen etkenler
- Sistem tipi ve toplam kalınlık
- Yüzey hazırlığı ve onarım miktarı
- Nem bariyeri astarı gerekip gerekmediği
- Kaymaz bitiş, renk sayısı ve çizgi metrajı
- Eski kaplamanın sökülmesi (epoksi kaldırma)
Epoksi ile parlatmayı karşılaştırırken: Kaplama mı, silim ve parlatma mı?