Zeytinburnu Davutpaşa'daki Artaş Avrupa Konutları Kale projesinde otopark ve sosyal alan zeminlerine beton silim ve parlatma uyguladık. Konut otoparkında parlatılmış beton, kaplama taşımadığı için soyulmaz ve tozumaz; bu projede asıl karar, parlaklığın alana göre nasıl ayarlanacağıydı.
Bu projenin zemin konusu: her yerde aynı parlaklık değil
Parlatılmış betonda parlaklık, son kademelerin seçimiyle belirlenir ve alan alan değiştirilebilir. Otopark rampasında yağmurlu havada içeri taşınan su ve dik eğim, tutunmayı öne çıkarır; burada yüzey mat bırakılır. Düz otopark katlarında yarı parlak bir bitiş, ışığı yayarak otoparkı aydınlık gösterir ve temizliği kolaylaştırır. Sosyal alanlarda ise görünüm ön plandadır. Böylece aynı zemin, tek bir projede üç farklı ihtiyaca göre bitirilir.
Uygulamada nelere dikkat ettik?
- Kaba silimle tozuyan üst tabaka ve lastik izleri alındı, sağlam betona ulaşıldı.
- Yoğunlaştırıcı ile yüzey sertleştirildi; otopark trafiğine karşı tozumazlık kalıcı hâle getirildi.
- Rampa ve geçişlerde kademeler mat seviyede bırakıldı; katlarda yarı parlaklığa kadar devam edildi.
- Kolon dipleri ve duvar kenarları, açık alanla aynı kademelerden geçirildi.
Park çizgileri parlatılmış betonda
Parlatılmış otoparkta park yeri ve yön çizgileri, yüzeye uygun işaretleme malzemesiyle çizilir. Çizgi aşındığında zemin değil yalnızca çizgi yenilenir. Rampada kaymazlığın neden parlaklıktan bağımsız ele alındığını parlak zemin kaygan mıdır yazımızda anlattık.
Proje künyesi
- Konum: Davutpaşa, Zeytinburnu / İstanbul
- Kullanım: Konut otoparkı ve sosyal alanlar
- Uygulama: Beton silim ve parlatma
- Bitiş: Rampa mat, katlar yarı parlak
Sık sorulan sorular
Otopark rampası da parlatılmalı mı?
Rampa silinip yoğunlaştırılır ama parlak bırakılmaz; mat bir bitiş ıslakken daha güvenlidir.
Parlatılmış otoparkta lastik izi kalır mı?
Yüzeyde kalan izler temizlikle çıkar; yoğunlaştırılmış yüzey lastiğin betona işlemesini zorlaştırır.