İçeriğe geç
Emplus Zemin 0538 817 24 58 KEŞİF İSTE
  1. Ana sayfa
  2. Referanslarımız
  3. Pendik Kiler GYO
Referans

Pendik Kiler GYO

Pendik Dumlupınar'daki Kiler GYO projesinin karma kullanımlı alanlarında saha betonu, helikopter perdahı ve yüzey sertleştirici uyguladık; asansör, kapı ve kaplama kotlarıyla uyumu önceliklendirdik.

Sektör Konut · KarmaUygulama Saha Betonu Dökümü
Pendik Kiler GYO

Pendik Dumlupınar'daki Kiler GYO projesinin karma kullanımlı alanlarında saha betonu dökümü, helikopter perdahı ve yüzey sertleştirici uygulamasını yaptık. Bu projede bizim için belirleyici olan, betonun kendisi kadar bitmiş zemin kotunun binanın diğer parçalarıyla uyumuydu.

Bu projenin zemin konusu: kot uyumu

Bir saha betonu, tek başına düz ve düzgün dökülmüş olabilir; ama asansör kapısıyla, yangın kapısı eşiğiyle ya da sonradan gelecek kaplamanın kalınlığıyla uyumlu değilse, sorun inşaatın sonunda ortaya çıkar. Asansör kabini ile zemin arasında kalan birkaç milimetre, hem kullanıcıyı hem de yük arabasını zorlar. Bu yüzden kot, yalnızca betonun kendi düzlüğü olarak değil, binadaki bütün sabit noktalarla birlikte ele alınır.

Uygulamada nelere dikkat ettik?

  • Asansör, kapı ve gider kotları döküm öncesinde ölçülüp bitmiş zemin kotuyla karşılaştırıldı.
  • İleride kaplama gelecek bölümlerde, kaplama kalınlığı için gereken pay zemin kotundan düşüldü.
  • Beton lazerli şap makinesiyle kotuna getirildi, perdah sırasında da kontrol edildi.
  • Yoğun kullanılacak alanlarda yüzey, sertleştirici ile aşınmaya karşı kapatıldı.

Benzer bir proje için

Karma projelerde zemin, birçok farklı ekibin işinin kesiştiği yerdir. Asansör, mimari ve ince işler ekibinin kot bilgilerinin döküm öncesinde tek bir planda birleştirilmesi, sonradan yapılacak taşlama ve dolgu işlerini önler. Kot farkının sonradan nasıl giderildiğini beton kot düşürme yazımızda anlattık.

Proje künyesi

  • Konum: Dumlupınar, Pendik / İstanbul
  • Kullanım: Karma kullanım
  • Uygulama: Saha betonu dökümü
  • Yüzey: Helikopter perdahı, yüzey sertleştirici

Kaplama payı bırakılan alanlarla çıplak bırakılanlar

Karma bir projede aynı döküm içinde iki farklı alan bulunabilir: üzerine ileride seramik ya da başka bir kaplama gelecek bölümler ve betonun kendisinin son yüzey olarak kalacağı bölümler. İlkinde yüzey kaplamanın tutunmasına uygun bırakılır ve kot, kaplama kalınlığı kadar aşağıda tutulur; ikincisinde ise yüzey sertleştirici ve sıkı bir perdah ön plandadır. Bu ayrımın döküm planına önceden işlenmesi, sonradan yapılacak taşlama ve tesviye işlerini ortadan kaldırır.

Sık sorulan sorular

Kaplama gelecek alanlarda saha betonu farklı mı dökülür?

Kotu, gelecek kaplamanın kalınlığı kadar aşağıda bırakılır. Yüzey işlemi de kaplamanın tutunmasına uygun şekilde seçilir.

Asansör kotu tutmazsa ne yapılır?

Fark küçükse taşlama ya da dolgu ile giderilir. Bu yüzden asansör kotu, döküm öncesinde ölçülmesi gereken ilk noktalardandır.

Bu projedeki hizmet

Saha Betonu Dökümü

HİZMETİ İNCELE
Ücretsiz keşif

Zemininiz için keşif planlayalım

Metrekareyi ve zeminin bugünkü durumunu iletin; keşif gününü birlikte belirleyelim.

WhatsAppHemen yazın